高强封闭母线槽的良好散热性能

实现“双碳"目标，能源是“主战场"，电力是“主力军"，推进建设新型电力系统是电网发展的必然选择。《南方电网公司建设新型电力系统行动方案（2021-2030年）》提出，2030年前，基本建成新型电力系统；2060年前，新型电力系统全面建成。新型电力系统的显著特征是风光新能源在电源结构中占据主导地位，预计2030年新能源发电量将占比25%，2060年占比60%，风光新能源的波动性、间歇性、随机性和反调峰特性将导致电力系统面临着可靠供电和安全稳定运行的新挑战。

为了满足新型电力系统建设需要，缓解大量新能源接入对电网的影响，国家能源局2021年发布的《抽水蓄能中长期发展规划（2021-2035年）》提出，到2030年，风光发电总装机规模将大12亿千瓦以上，需要建成抽水蓄能1.2亿千瓦左右，但同时也指出，我国建设条件好、制约因素少的资源啊储备不足。因此，快速发展的新型储能也得到了国家能源局的高度重视，国务院2021年印发的《2030年前碳达峰行动方案》提出，到2025年新型储能装机容量达到3000万千瓦以上。与此同时，南方电网规划将于2030年前建成新型储能4000万千瓦。新型储能迎来了加快发展的机遇。

高强封闭母线槽的良好散热性能

高强度封闭母线槽,其电缆桥架工艺制造不受板材限制，外壳做成瓦沟形式，使母线机械强度增加，母线水平段可生产至13ｍ长。由于外壳做成瓦沟形式，坑沟位置有意将母线分隔固定，母线之间有１８ｍｍ的间距，线间通风良好，使母线槽的防潮和散热功能有明显的提高，比较适应南方气候；由于线间有一定的空隙，使导线的温升下降，这样就提高了过载能力，并减少了磁振荡噪声。但它产生的杂散电流及感抗要比密集型母线槽大得多，因此在同规格比较时，高强度封闭母线槽的导电排截面必须比密集绝缘插接母线槽大。
   高强度封闭母线槽既能承受较强的电动力，又具有较好的散热性能，大大提高了其载荷能力，并且还解决了大跨度安装无法支撑吊装的困惑是一种优良的电缆桥架产品.

新型储能是指除抽水蓄能以外的其他新型的电化学储能、物理储能和电磁储能技术。截至2021年底，中国新型储能装机2.4GW，占储能装机总容量的12.5%，其中锂离子储能占新型储能的89.7%，是当前发展最快速、应用很广泛、相对成熟的新型储能技术路线。然而，锂离子电池储能电站火灾爆炸安全事故时有发生，已成为制约电池储能规模化发展的主要障碍。据统计，从2011年至2021年，全球储能安全事故共发生50余起，其中事故起数排名在前4位的是：韩国30余起、美国10余起、中国4起、澳大利亚3起。锂离子电池储能安全问题是世界性难题，也成为建设新型电力系统安全难题。

通过对这50余起储能事故分析发现，造成事故的主要因素有以下几点：锂离子电池热失控。储能电池单体因质量缺陷、机械损伤、受热或外部短路等导致锂离子电池内短路，引发电池热失控起火，在热滥用的作用下，整个电池模组和电池簇被点燃甚至发生爆炸。

储能系统电路故障。储能系统内载流母排、导线、电路板、信号线因质量缺陷、构件间相互影响、外部导电液体进入等因素导致电气绝缘失效、短路等故障，引发局部高温，引燃周围可燃物或者引发电池热失控导致起火。

系统运行监测、控制及防护不足。储能系统热管理设计及冷却管理策略不当，并对系统温度、电流、电压、绝缘等监测分析不足，出现异常时未能及时预/报警，并采取合适的防护措施，灭火防爆技术未能有效发挥作用，导致事故发生扩大。

运维管理不足。缺乏根据储能系统运行特性、策略、规律等制定的运维规程，未制定合理的检修策略，未能及时发现和消除设备隐患，最终导致事故发生。

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